Presentación del libro «Retazos de vigilias» de Manuel García Cabezón, su nuevo poemario.

11075197_678896885554359_363170328173220338_nEste Sábado 28 a las 20:00 de la tarde, Manuel García Cabezón presentará su tercer libro «Retazos de vigilias», esta vez,  acompañado del disco «Noches de tinta y deseo», en la Biblioteca de las Asociaciones de Vecinos y Jubilados San José, en el Centro Deportivo La Ribera, en la C/Paseo del Prior, 10.

Para la ocasión hay preparada una velada de poesía, musica… lejos de hacer la típica presentación.

Además habrá un detallito para todo aquel que adquiera un ejemplar y un ágape

El programa ‘Tu barrio de arriba abajo’ ha iniciado esta semana sus actuaciones en la zona Este de la ciudad

OLYMPUS DIGITAL CAMERADurante toda la semana el programa recorrerá la zona Este de la ciudad. Los concejales Miguel Angel Merino y Miguel Sainz visitaron ayer Los Lirios. En el transcurso de la visita a Los Lirios, el concejal de Nuevas Tecnologías, Miguel Sáinz, anunció que  el parque de los Lirios cuenta ya con cobertura WiFi pública. “Tal y como anunciamos en febrero durante el mes de marzo la red WiFi municipal se extiende a tres barrios de la ciudad: Los Lirios, La Cava-Fardahón y Yagüe, además de sumar un nuevo enclave en el centro de la ciudad, la Plaza del Ayuntamiento. Empezamos con el barrio de Los Lirios y la extensión de cobertura seguirá por La Cava-Fardachón y los siguientes puntos”, ha explicado el concejal.

“Durante estos tres años hemos ampliado la cobertura WiFi a todo el centro de la ciudad, mejorando además la calidad del servicio al integrar en una única red global todas las zonas de cobertura municipales. Ahora continuamos su extensión por los barrios y en 2015  seguirá por otros puntos de la ciudad con una inversión prevista de 17.000 euros”, ha señalado Sáinz.

Para utilizar este servicio los ciudadanos deben registrarse como usuarios de las siguientes formas:

Vía sms: tras rellenar los datos del formulario de registro, el sistema envía un sms al móvil indicado con la contraseña de acceso.
Presencial en el servicio 010: tras comprobar la identidad del usuario y rellenando el formulario de registro se le proporciona la clave de acceso vía correo electrónico.
Vía web: en el propio acceso el sistema solicita información al ciudadano que se contrasta con la que el Ayuntamiento tiene registrada en sus bases de datos y si es correcto se le da acceso proporcionándole una clave de acceso vía correo electrónico.

Las claves de acceso tienen diferente validez dependiendo del medio utilizado y deben ser renovadas si se desea seguir usando el servicio.

Con el fin de adaptarse a las exigencias de la Comisión del Mercado de Telecomunicaciones, el servicio cuenta con una serie de restricciones:

La velocidad de descarga y subida a los clientes se ha establecido en un máximo de 512kbps/128kbps.
– El horario de funcionamiento se limita para evitar que pueda ser utilizado como sustitutivo del acceso comercial. Los lunes, martes, miércoles, jueves y domingos el horario de acceso es de 8.00 a 22.00 horas; viernes y sábado el horario es de 8.00 a 2.00 horas.

Sáinz ha recordado otras actuaciones en esta materia como dotar de señal WiFi a los centros jóvenes municipales (El Tacón, El Cubo y Lobete) y a los vehículos del transporte público.

Programa ‘Tu barrio de arriba abajo’

Los diversos servicios municipales actúan de forma transversal e integral, barrio por barrio, con el fin de solucionar las peticiones vecinales y las carencias que detectan los  propios inspectores municipales.

Durante esta semana se está actuando en la zona comprendida entre Colón, Jorge Vigón, Avenida de Lobete, Obispo Fidel García y Los Lirios (lunes); zona comprendida entre Doce Ligero, Parque de la Ribera, Circunvalación y avenida de la Paz (martes); Varea y La Estrella (miércoles); zona comprendida entre Vara de Rey, Avenida de Lobete, Jorge Vigón y Parque del Soterramiento (jueves) y zona comprendida entre Chile, Salustiano Olózaga, Vara de Rey, Avenida de Madrid y Duques de Nájera (viernes).

Las labores que se realizan son limpieza viaria y de sumideros y alcantarillado, retirada de pintadas, mantenimiento del alumbrado público, control de seguridad de los elementos del alumbrado público, señalización viaria, control de seguridad de juegos infantiles, mantenimiento de zonas verdes, revisión de la seguridad vial de intersecciones y cruces, además de tareas de mantenimiento de las instalaciones de control de semáforos, pintado de mobiliario urbano, mantenimiento de marquesinas y postes informativos de transporte público y pequeñas reparaciones de la pavimentación.

Las unidades municipales que participan en ‘Tu barrio, de arriba abajo’ son Participación Ciudadana, Medio Ambiente (limpieza de vías públicas, limpieza de sumideros y alcantarillas, retirada de pintadas, cuidado de parques y jardines); Movilidad Sostenible (señalización horizontal y alumbrado público) y Parque de Servicios (pequeñas reparaciones). La coordinación de las actuaciones recae en cada uno de los concejales de Distrito del Equipo de Gobierno.

La primera fase del programa: 150 actuaciones

El Ayuntamiento de Logroño llevó a cabo a finales de 2014 más de 150 actuaciones distintas dentro de la primera edición del programa ‘Tu barrio, de arriba abajo’. Desde el área de Parques y Jardines se llevaron a cabo 32 actuaciones diferentes, desde el Parque de Servicios se acometieron 26 y desde Movilidad  92.

ZONAS 30 (limitadas a 30 km/h) pacificadas.

COMENTARIO y ANÁLISIS INTERESANTE SOBRE CALLES TRANQUILAS, PARA APRENDER.

LOGROÑO EN BICI.

​Respecto al reciente anuncio de nuevas «Calles Tranquilas» del Ayuntamiento de Logroño, el colectivo Logroño en Bici manifiesta que esta bienvenida intervención, largamente reclamada, aunque vista por encima parece muy positiva, corresponde más con la voluntad del Ayuntamiento de aparentar que se está haciendo algo que con un cambio real en las calles afectadas. Existe un compromiso de actuación por la movilidad sostenible que el Ayuntamiento está esquivando reiteradamente.

 

No hay nada nuevo

Las áreas de tráfico pacificado y la creación de «supermanzanas» en Logroño estaba contemplada en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) aprobado por el Ayuntamiento en diciembre de 2013. La primera de las áreas propuestas se corresponde con el área pacificada J del PMUS. La información sobre Áreas Pacificadas y Movilidad Ciclista en el Plan puede obtenerse en la web de Logroño en Bici, dado que ha sido retirada de la web del Ayuntamiento:

Esta es toda la información disponible sobre el PMUS en la página del Ayuntamiento:

http://www.xn--logroo-0wa.es/wps/portal/web/inicio/unidadesMunicipales/movilidad/documentosInformacion/!ut/p/c4/04_SB8K8xLLM9MSSzPy8xBz9CP0os_hAc9NQf293QwMLA0MDA88w_zBHQ2Mjf0NnM_2CbEdFANODcs4!/?WCM_GLOBAL_CONTEXT=

 

Ilustración 1: Área pacificada J del PMUS, aprobada en diciembre de 2013

Área pacificada J

 

Una propuesta vaciada de contenido

La pacificación de una calle debe incluir tanto medidas de gestión de tráfico para lograr la reducción de la velocidad y la densidad efectivas del tráfico, como medidas urbanísticas para la recuperación del espacio público para los ciudadanos: la vida en la calle, el peatón y la bicicleta. Rescatar del tráfico espacio para estar, jugar, ciudar, intercambiar y convivir… las personas. Tal y como está planteada, la intervención -de la que el Ayuntamiento no facilita planos ni detalles- no incluye ningún cambio real en el uso diario de estas calles. No se incluye ningún elemento que reduzca la velocidad efectiva de los coches, como badenes, orejas que recuperen intersecciones para el peatón o reducción de la anchura de los carriles. Tampoco parece plantearse la ampliación de las aceras, muy estrechas, o desarrollar la red de vías ciclistas en calzada. Se posterga la instalación de «puertas» de entrada de las «calles de estar» y se reduce la actuación a un «programa piloto».

En la propuesta original del PMUS sí se contemplan varios de estos elementos, como la ampliación de las aceras de la C/ San Prudencio, que ignoramos si se van a ejecutar.

 

Ilustración 2: Propuesta de pacificación del PMUS, con elementos para reducir la velocidad y densidad del tráfico

Actuaciones en área pacificada J

Tal como aparece en la nota de prensa del Ayuntamiento, la ejecución parece limitarse a poner señales de limitación a 30 Km/h y pintar una parte de la calzada a la entrada. Una mera zona 30 no constituye por sí misma un área pacificada.

 

El Ayuntamiento ignora sus propias propuestas

Logroño en Bici ha solicitado formalmente la información técnica detallada del PMUS tal cual fue aprobado por el Ayuntamiento, en virtud de su propia Ordenanza de Transparencia, sin haber recibido hasta el momento respuesta, pese a que el Colectivo está presente en la comisión de seguimiento del PMUS.

Igualmente, otras medidas del PMUS, como la creación del Foro Por la Bicicleta, la conexión de la red ciclista, o las iniciativas de Caminos Escolares Seguros, se encuentran detenidas o demoradas constantemente. La comisión de seguimiento encargada de poner en marcha las medidas del PMUS se reúne únicamente una vez cada seis meses.

El colectivo Logroño en Bici exige al Ayuntamiento que facilite el detalle completo de las actuaciones a desarrollar, tanto en esta nueva área pacificada como en el resto de las previstas en el PMUS, para evaluar la ejecución del Plan y que la ciudadanía pueda contrastar el grado de cumplimiento real de lo aprobado.

Desde Logroño en Bici aplaudimos que el Ayuntamiento ejecute las propuestas previstas en el PMUS, pero le reclamamos que lo haga en su totalidad y no solo de forma cosmética.
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Calle residencial, zona 20. Zona 30

 

Salvador Rueda, de la Agencia de Ecología Urbana de Barcelona, explica en este vídeo qué son las «supermanzanas». Esto es lo que se debería hacer pero NO SE

​​

HACE EN LOGROÑO:Supermanzanas:

https://vimeo.com/114927352

 

«Si planificas las ciudades para coches y tráfico, tendrás coches y tráfico; si planificas las ciudades para la gente y el espacio, tendrás espacio público y ciudadanos»

IV Encuentro Comunitario del proceso ICI en San José y Madre de Dios

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Ayer, jueves 19 de marzo, la biblioteca de la asociación de vecinos San José acogió el VI Encuentro Comunitario del Proyecto ICI, en el que asociaciones, colectivos no formales, personas a título individual, profesionales y responsables institucionales confluyeron para poner de manifiesto sus esfuerzos por impulsar el proceso comunitario iniciado intercultural.

Tras un café de acogida, acompañado por imágenes del proceso que aglutina los barrios San José y Madre de Dios desde 2010, responsables de las instituciones y entidades impulsoras dieron la bienvenida al numeroso público participante.

Por parejas de técnico y ciudadano, comparecieron una a una las tres comisiones que aglutinan al tejido social y técnico de estos barrios para contar el Plan de trabajo previsto para este curso, con detalle de lo ya ejecutado. Salud Comunitaria describió el modelo de relación, basado en la secuencia «tertulia-acción» planteado para lanzar acciones de Promoción de la Salud, con participación de los recursos de Salud y los colectivos diversos del barrio. Infancia y Juventud, partió su exposición de la potencia que supone una organización que agrupa a todos los recursos educativos del barrio, en la importancia del trabajo conjunto, ejemplificada en la acción del Día de la Paz ejecutada recientemente en Fermin Gurbindo. Finalmente la comisión de Espacios de Encuentro detalló las iniciativas del Espacio de Promoción de Convivencia, el Plan de Comunicación de Barrio y la exitosa Arte que Ilumina espacios, dirigida a redescubrir rincones insólitos de los barrios, provocando el encuentro y la relación entre gentes diferentes pero unidas por el disfrute del arte.

Dos iniciativas serán puestas en marcha con el trabajo de las tres comisiones. El próximo 17 de abril se desarrollará un singular Mercado de las Ideas que aspira a conocer y enriquecer las iniciativas existentes en el barrio orientadas a mejorar la convivencia y las condiciones de vida. Una vez finalizado el curso lectivo se lanzará la prueba piloto de una Escuela Abierta de Verano, posible gracias a la colaboración de diferentes entidades de educación no formal, centros educativos y familias, para facilitar la continuidad del proceso educativo, tras el período lectivo, gracias al trabajo coordinado de todos los recursos educativos del territorio.

Por su parte las administraciones presentes, detallaron la importancia de la reciente creación del Espacio de Relación Institucional (ERI) para facilitar el diálogo interinstitucional y asegurar la sostenibilidad de este proceso.

El acto finalizó con un monólogo del profesor de teatro Jesús Pérez, con una parodia que ironiza la complejidad técnica del proceso comunitario de los barrios, recordando la necesidad de que éste se lleve a cabo contando con todas las sensibilidades.
Proyecto de Intervención Comunitaria Intercultural
El Proyecto de Intervención Comunitaria Intercultural es impulsado por Fundación Bancaria ”la Caixa” en 40 territorios de España, en colaboración con distintas entidades sociales, Rioja Acoge, en el caso de Logroño. Se trata de una intervención preventiva y promocional que fomenta las relaciones interculturales, favoreciendo la cohesión social y, en definitiva, pretende el empoderamiento de la sociedad en pos de la convivencia, la mejora de la calidad de vida y el desarrollo comunitario.

 

Los III Encuentros Intergeneracionales abordan hoy, jueves 19 de marzo, en la Universidad de La Rioja la edad como factor de discriminación

Los III Encuentros Intergeneracionales continúan hoy, jueves 19 de marzo, a las 18.00 horas, en la Sala de Grados del Edificio Quintiliano de la Universidad de La Rioja, con una sesión sobre el Edadismo, es decir, la edad como factor de descriminación.

encuentros-940x635Los III Encuentros Intergeneracionales están organizados por el Consejo de Estudiantes de la Universidad de La Rioja y el Consejo de Personas Mayores de la ciudad de Logroño; y cuenta con la colaboración de la UR, ADEX y el Ayuntamiento de Logroño.

Tras la primera sesión, dedicada al Estado de Bienestar: Educación y Sanidad, la segunda y última sesión aborda el Edadismo, es decir, la edad como factor discriminatorio. Las dos sesiones constan de una mesa redonda para debatir con los estudiantes, compartir las distintas perspectivas, comentar experiencias relacionadas con el tema, etc. y seguidamente, un debate abierto con el público.

Hoy jueves 19 de marzo intervienen Nicolás Ochoa Arpón, estudiante de Ingeniería, Saturnino Álvarez Bacaicoa, presidente de UDP y miembro del Consejo de Mayores; Ana Falagán Martínez, psicóloga de Fundación Diagrama; y Sergio Andrés Cabello, profesor de Sociología de la Universidad de La Rioja.

En definitiva, los III Encuentros Intergeneracionales de la Universidad de La Rioja son charlas entre personas mayores y estudiantes de la Universidad de La Rioja para fomentar el acercamiento intergeneracional.

Encuentro Comunitario de los Barrios Madre de Dios y San Jose

Cartel_IV_EncuentroTZHoy Jueves 19 de Marzo de 17:30 a 20:00 h, se tendrá lugar en la Biblioteca de las Asociaciones de Vecinos y Jubilados San José, en el Centro Deportivo La Ribera (C/Paseo del Prior, 10), el encuentro comunitario de los barrios Madre de Dios y San José. En este encuentro, ciudadanía, responsables públicos, profesionales y técnicos de los barrios, estarán y pondran en común lo que cada uno aporta para mejorar la convivencia y la realidad de San José y Madre de Dios, en el marco del proceso de Intervención Comunitaria Intercultural.

El Este se pacifica empezando por San José, con «Calles tranquilas» a 30 Km/h

1985835La alcaldesa de Logroño, Cuca Gamarra, ha informado esta mañana de la creación de catorce nuevas ‘Calles tranquilas’ en el centro de Logroño que el Ayuntamiento de la capital pretende ir implantando en próximos años tras haber sido acordado dentro de las medidas establecidas dentro del Plan de Movilidad Urbano Sostenible (PMUS).

Las ‘Calles tranquilas’ son calles en las que la velocidad permitida no puede exceder en ningún caso de 30 kilómetros por hora. En palabras de la alcaldesa, “el objetivo es lograr una ciudad sostenible, en la que exista un reparto equilibrado en el uso del espacio público entre las diferentes realidades que conviven en él: peatones, ciclistas, transporte público, motocicletas, turismos… Estas vías permiten una convivencia segura entre peatones, coches y ciclistas, disminuyen el número de atropellos y accidentes en las calles y mejoran la accesibilidad de estas calles para personas con movilidad reducida, lo cual redunda en más seguridad vial para todos”.

Además, las ‘Calles tranquilas’ o ‘Zonas 30’ evitan que se usen las calles secundarias como atajos a los que se recurre para esquivar el mayor volumen de tráfico que suele haber en las vías principales y generan una menor accidentalidad, haciendo que las colisiones tengan un carácter menos grave. “El objetivo principal de esta medida es la de reducir la velocidad del vehículo privado fomentando así la coexistencia entre modos (vehículos a motor y bicicleta). Se pretende además recuperar el espacio urbano para los peatones en las zonas centrales y residenciales de Logroño, así como potenciar los desplazamientos a pie y bicicleta”, ha informado la alcaldesa de la ciudad.

En concreto, tal y como ha explicado la alcaldesa de Logroño, “el Ayuntamiento de Logroño, tras realizar los primeros estudios y mediciones de tráfico, va a pacificar la primera de esas catorce áreas.

Se trata del área delimitada por las vías avenida de la Paz, calle San Millán, Madre de Dios, Luis de Ulloa, adaptando como elemento básico para la moderación del tráfico la limitación de la velocidad. Así, se reordenarán los usos en el tramo de la calle Beatos Mena y Navarrete, comprendido entre la calle San Prudencio y Madre de Dios”.

El Consistorio propone, para lograr la pacificación en dicho tramo, pasar de la distribución de dos carriles más banda de aparcamiento en línea, en la margen este, a una distribución de un carril con banda de aparcamiento en batería.

El proyecto de pacificación de estas vías de la zona este de la ciudad del contempla que todos los trabajos que se pongan en marcha han de contribuir igualmente a la consecución de los objetivos del Plan de Acción contra el ruido, ya que los efectos mencionados de reducción del tráfico y velocidad están alineados con la reducción del ruido.  “Esta primera zona que se pacifique servirá de base para ir ampliando estas vías y para estudiar los logros o las mejoras que se pueden incluir en futuros proyectos. Irán marcando la pauta a seguir para la progresiva implantación del resto de áreas”, ha añadido Gamarra.

Así, en concreto, la pacificación de vías –reducción del límite máximo de velocidad a 30 kilómetros por hora- se llevará a cabo en Beatos Mena y Navarrete, Padre Marín, Caballero de la Rosa, San Prudencio, San Matías, Magisterio, Beato Berrio Ochoa, San José de Calasanz –tramo San Millán a Luis de Ulloa-; La Cigüeña Calasanz –tramo San Millán a Luis de Ulloa-; Rioja Oja; Oyón y Cervera-.

Todas estas actuaciones se llevarán a cabo el próximo mes. Las obras, que comenzarán de forma inminente, serán con cargo al contrato de señalización del Ayuntamiento de Logroño.

Estudios y actuaciones trimestrales

Posteriormente, tras ver cómo se han implantado en las primeras vías y hacer los estudios y mediciones de tráfico necesarios en las calles en estudio, el Ayuntamiento de Logroño valorará trimestralmente la siguiente zona o área que serán pacificadas.

Entre las zonas que estudia el Ayuntamiento de Logroño y que posiblemente sean pacificadas, si este primer caso es exitoso, en próximos meses destaca el área delimitada por Avenida de la Paz, Doce Ligero, San Millán y Manzanera. La tercera actuación se llevaría a cabo entre las calles Gonzalo de Berceo, General Urrutia, Carmen Medrano y Murrieta.

Todas las vías quedarán expresamente señalizadas, creando ‘puertas de entrada’ con señalización horizontal que permita distinguir estas vías del resto. Así, si con la señalización no fuera suficiente y así lo determinan los estudios que se lleven a cabo, se deberían colocar reductores de velocidad o se ampliarían las aceras.

“Las vías pacificadas han sido siempre una demanda de peatones, ciclistas e incluso comerciantes. Una petición que luego ha sido ratificada en las distintas reuniones del Plan de Movilidad Urbana Sostenible y sus diferentes asociaciones”, ha concluido la alcaldesa de Logroño. Logroño cuenta con otras vías pacificadas como Gran Vía, Labradores y Vélez de Guevara. Además, las calles peatonales son zonas en las que la velocidad máxima se limita a 20 kilómetros por hora.

Las catorce áreas:

  • Área pacificada delimitada por Duquesa de la Victoria, Jorge Vigón, Colón y Padre Claret.
  • Área pacificada delimitada por Avda de la Paz, Madre de Dios, Doce Ligero y San Millán.
  • Área pacificada definida por las siguientes calles: Avda de la Paz, Madre de Dios, San Millán y Luis de Ulloa.
  • Área pacificada delimitada por las calles Avda. de la Paz, Madre de Dios, Luis de Ulloa y circunvalación.
  • Entorno del CEIP Vicente Ochoa
  • Entorno de CEIP Bretón de los Herreros.
  • En el entorno del Ayuntamiento y Escuelas de Arte.
  • Área pacificada delimitada por Gonzalo de Berceo, Marqués de Murrieta y Carmen Medrano.
  • Área pacificada delimitada por Marqués de Murrieta, Rey Pastor, Santa Justa y Duques de Nájera
  • El área queda incluida por las calles Gran Vía, Chile, Hueca y Rey Pastor
  • Área pacificada delimitada por Gran Vía, Pérez Galdós, Chile y República Argentina
  • Área pacificada limitada por las calles de pasar, Pérez Galdós, Huesca, Chile y República Argentina
  • Área pacificada definida por las siguientes calles de pasar: Gran Vía, Pérez Galdós, República Argentina y Vara de Rey.
  • Área pacificada definida por las siguientes calles de pasar: Pérez Galdós, Huesca, República Argentina y Vara de Rey.

 

 

Charla con la Policía Local sobre Seguridad Vial en la Biblioteca de las Asociaciones de Vecinos y Jubilados San José

educacion-seguridad-vial-eres-ejemplo-seguir_1_2_1190827Hoy Martes, 17 de Marzo a las 18:30 h, habrá una charla en la Biblioteca de las Asociaciones de Vecinos y Jubilados San José, en el Centro Deportivo La Ribera, C/Paseo del Prior, 10, con la Policía Local, sobre seguridad vial con el tema «Pon atención, cruza seguro». Será una charla amena con videos cortos e imágenes de Logroño y con un debate abierto sobre problemas del barrio, recogiendo las propuestas de los asistentes para mejorar la seguridad vial de la zona.